發(fā)布時(shí)間:2012年11月21日 人氣: 來(lái)源:本站原創(chuàng)
1、檢測(cè)軸孔磨損深度,如果磨損深度在直徑方向小于4mm(即半徑方向小于2mm),應(yīng)用電動(dòng)工具將待修位打磨加深。注意:表面不要磨得太光,越粗糙越好。
2、擦去擠出的修補(bǔ)劑。再次提醒:推軸承時(shí)應(yīng)保證修補(bǔ)位不缺膠。
3、將軸承定位。
a、最簡(jiǎn)單的辦法是軸和軸承一起帶膠裝配,找準(zhǔn)精度后在該位置保持到修補(bǔ)劑固化。
b、條件可能時(shí),可用三點(diǎn)墊片定位法或制作夾具定位、裝配。
4、完全固化后可投入使用。
5、用清洗劑清洗軸承孔的待修表面。
6、在軸承外圈上涂一層薄薄的脫模劑,以便于今后軸承的拆卸。
7、配制減摩修補(bǔ)劑。
8、將修補(bǔ)劑直接涂到軸承外圈上,但只涂到軸承外圈的后半部就行了。涂敷量應(yīng)保證軸承外圈與軸孔之間不能缺膠,必須用修補(bǔ)劑將間隙全部填滿。
9、將涂敷修補(bǔ)劑的軸承推入軸孔內(nèi)。